Покупая
аккумулятор для вашей машины, нет необходимости разбираться в тонкостях технологического процесса при его производстве, достаточно знать некоторые потребительские свойства этого продукта.
-
Класс батареи
Критерий ценовой политики образует три категории аккумуляторов. В зависимости от того на какую сумму покупки вы рассчитываете, вы сможете подобрать параметры, необходимые для вашего автомобиля. Разница в диапазоне стоимости между бюджетным, стандартным и экстра классами в технологии изготовления. Технически эта разница проявляется в более длительном сроке службы, большим гарантийным сроком обслуживания и большими показателями пускового тока.
-
Емкость батареи
Измеряется в ампер-часах. Это запас энергии, которую аккумулятор способен сохранять. Узнать об этом показателе можно из маркировки. Она выглядит таким образом: 6СТ-55, 6СТ-60. Для бензинового автомобиля среднего класса с объемом двигателя полтора-два литра подходит аккумуляторная батарея емкостью 55-60 Ач. Современные батареи снабжают дополнительным параметром, характеризующим способность АКБ к отдаче тока определенной силы в минуту времени (25 ампер). Для вышеуказанных машин этот показатель будет 90-100 минут. Емкость батареи обязательно надо учитывать перед эксплуатацией, так как современным машинам, напичканным всевозможными электрическими приводами и электроникой, требуется большая емкость, чем отечественным без «наворотов».
-
Пусковой ток
Характеристика аккумулятора, показывающая его способность питать стартер, который вращает холодный двигатель. Этот параметр обычно соответствует классу и емкости АКБ, поэтому обращать внимание на него надо только, если автомобиль используется в условиях критически низких температур, с изношенным двигателем, в котором применяются вязкие масла.
-
Габариты и расположение клемм
Достаточно назвать продавцу марку своей машины, и он из множества разнообразных размеров и способов крепежа определит какой аккумулятор подойдет вам лучше. Единственной «белой вороной» являются автомобили японского производства. У них аккумуляторы повыше и поуже. Более существенным фактором при выборе АКБ является знание размещения клемм. В случае если «минус» или «плюс» на аккумуляторе окажется не с той стороны, то надо молиться, чтобы нехватка длины проводы оказалась единственной проблемой в этом случае. Иначе может сгореть и сам аккумулятор, и электроприборы в цепи.
Уход и безопасность.
Зачастую автолюбители про эту важную деталь машины, лишь периодически производя зарядку. А между тем АКБ требует ухода и обслуживания не в меньшей степени, чем тот же двигатель или ходовая часть. И зря, если во время не позаботиться о батарее, впоследствии можно потерять уйму времени и денег. Ведь уход за аккумулятором требует всего постоянства и системности. Все, что надо делать, это контролировать уровень электролита.
Когда-то удобные неразборные аккумуляторы при уменьшении уровня электролита приходили в негодность навсегда. Обычно это происходит при неисправном генераторе. А если электролита не хватает в одном из отсеков, значит корпус разрушен, и дни батареи сочтены. Поэтому во избежание таких ситуаций не стоит лениться, а чаще осматривать внутренность отсеков аккумулятора.
Правила безопасности, а точнее их соблюдение, поможет вам избежать множества неприятных ситуаций, наиболее опасной из которых может быть вероятность взрыва, обусловленная образованием водорода и кислорода, возгорание которых – реальная угроза. Статистика неумолима. Несмотря на то, что крышка аккумулятора герметично накручивается и предупреждает попадание искры, тем не менее, около 10000 раз в год именно по этой причине случается взрыв.
Вибрация
Вибрация – ещё один враг долговременной службы аккумуляторной батареи. Предупреждая эту угрозу необходимо проверять надежность крепления постоянно.
И последний штрих – это клеммы. Уход за ними предполагает состояние их чистоты и плотности затяжки во избежание возникновения искры.
Не забывайте, что аккумулятор – это сердце вашей машины. Бережное отношение и уход за ним продлит срок его службы и сохранит ваши средства и здоровье.
