Желание визуально увеличить пространство в автомобиле преследует многих водителей. А если у вас такая профессия как фотограф, или, допустим, вы заядлый охотник и любите пострелять в дичь из автомобиля, то установка люка на крышу автомобиля идеальное для вас решение. Машина с таким девайсом на крыше становится намного комфортнее. Читать далее...
Приступая к тюнингу внешнего вида автомобиля, рано или поздно мы доходим до смены бамперов. Новый бампер может кардинально изменить облик вашей машины. Возникает только одна проблем. Для автомобиля Газ 3110 достаточно проблематично найти хороший экземпляр. Я бы сказал почти невозможно. Но мы не из тех, кто будет опускать руки. Сделаем новенький бампер своими руками. Читать далее...
Поверхность аэродинамических обвесов однозначно нуждается в подготовке поверхности. Большинство деталей для тюнинга отправляют непосредственно после их отлива, и из-за этого на них часто остаются дефекты оставленные формой для изготовления обвесов. Из-за этих дефектов краска, как правило, ложиться не равномерно. Перед покраской необходимо подготовить форму для элемента, и большинство компаний просто очищают формы. Часто этого вполне хватает для того, чтобы изделие было готов к покраске. Читать далее...
Купил себе подержанную девятку, хотел взять что-то более серьезное, но пока не хватает средств. На первое время сойдет, тем более для новой работы необходимо, хоть какое-то транспортное средство. Цвет мне жутко не нравился - выцветший красный. Решил собственными руками перекрасить автомобиль в синий (наиболее приемлемый для меня), тем более что опыт у меня на то время уже имелся, помогал красить брату москвич. Читать далее...
В этой статье речь пойдет о покраске литых дисков. Первым делом нам нужно будет снять колеса с автомобиля и хорошенько отчистить и отмыть литые диски. Промывать мы их будем в ванной, наполненной водой с добавками моющего средства. Всю поверхность диска тщательно обрабатываем при помощи щетки. Читать далее...
Если вы хотите солнце над головой или легкий ветерок вовремя езды тогда люк на крыше вашего автомобиля вам необходим. Известно два типа люков: мягкие и жесткие, которые отличаются типом стеклянной панели. Привод на люках используется как ручной, так и электромеханический. При желании можно приобрести люк с дополнительными шторками от солнца. В наше время электромеханический привод для открытия люка вытеснил ручные приводы. Всё это связано с развитием машиностроений, а так же с ростом материальных возможностей покупателей. А вот представителю универсалов или солидному подойдет второе поколение люков длиной почти 1,2 м. Лидерами рынка в России считаются немецкие, французские, итальянские и венгерские фирмы. Но больше всех спросом на продукцию пользуются немецкие и французские производители. Стандартный размер люка — 782х1080 мм. Достаточно высокую жесткость люка обеспечивает мощный окантовочный профиль рамы крыши. Читать далее...
Автомобильный спойлер работает, как перевернутое крыло самолета. Тогда как именно работает крыло самолета? Ответ на этот вопрос заложен в основах аэродинамики и элементарной физики. Если опустить все нюансы и прочие сложности, то возникновение подъемной силы у самолета и прижимной силы у автомобиля – это не такой и сложный процесс. Данное явления основывается на разнице давления с разных сторон крыла(спойлера). У автомобильного спойлера зона низкого давление образовывается под ним(под спойлером), тем самым, прижимая его к земле. Вместе со спойлером прижимается и задняя часть кузова, обеспечивая лучшее сцепление задних колес с дорожным покрытием. Читать далее...
Огромные навесы на капоте и крыше, с отверстием для захвата воздуха – это то, что однозначно сделает Ваш автомобиль более грозным и привлекательным. Тем более, что уже давно, большинство подобных элементов не выполняют своей прямой задачи – забора воздуха, эти дорожные монстры укомплектованы данными деталями исключительно в качестве украшения автомобиля. Конечно, в таком случае эти элементы кузова, не что иное, как лишний парус на ветру при быстрой езде. Имеется в виду, что они очень сильно портят аэродинамику автомобиля, не внося никакой практичной полезности в конструкцию машины. Но делается это ради того, что бы привлечь внимание окружающих и получается вполне на славу. Читать далее...
Капот автомобиля, это не просто элемент кузова, это, если можно так выразиться лицо автомобиля. Конечно, кто-то может со мной не согласиться, и сказать, что лицом автомобиля является что-то другое – например решетка радиатора или передние фары или что-то другое… Не буду спорить, но уверен, что даже мои оппоненты согласятся, что капот может служить не просто элементом кузова, закрывающим отсек двигателя (а у кого-то багажника), а еще и прекрасной площадкой для реализации своих творческих идей, задумок… В общем капот – это прекрасная площадка для тюнинга своими руками! Читать далее...
Кому из автолюбителей аматоров не хотелось почувствовать себя Шумахером, героем легендарной гонки Формула-1. Однако для этого, как минимум необходимо придать внешнему виду своего автомобиля подобающий облик. И этот минимум – обвесы, которые могут оказаться не по карману даже для людей со средним достатком. Но выход есть. Сделать обвесы своими руками в домашних условиях. Конечно это не производственные технологии, однако, при определенном упорстве и настойчивости можно достичь вполне приемлемого результата. Итак, для изготовления вам потребуется: гипс, пластилин, не кривые руки и желание. Читать далее...
